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上海宜嘉減速機生成廠家

摩擦熱對減速機中油溫的影響

 部分(fen)國產減速(su)箱加油及換(huan)油周期頻繁,*短(duan)甚至天(tian)天(tian)都要檢查,2~3月就得(de)進(jin)行換(huan)油,即使是進(jin)口減速(su)箱換(huan)油周期也得(de)*少保證(zheng)一年兩次(ci),潤(run)滑(hua)劑(ji)消(xiao)耗(hao)量特別*。  

減速機油溫通常要求在70℃左右,油溫*是減速箱潤滑失效的主要原因,具體體現在以下幾方面:潤滑油粘度急劇下降,潤滑油乳化;引起摩擦局部油膜破壞,潤滑失效,降低設備承載能力;導致齒輪斷齒、膠合、點蝕及異常磨損,降低設備壽命;潤滑油碳化,積碳,形成渣滓;降低油封壽命;其中油溫*導致設備中齒輪的異常磨損,減少設備的壽命。設備中齒輪的異常磨損也會導致油溫升*,如此惡性循環,設備快速損壞。  
造成油溫*的主要原因是潤滑劑不能在摩擦面形成油膜來保護設備,從而產生*量的摩擦熱,摩擦熱促使油溫升*,致使潤滑劑的潤滑效果進一步下降,*終造成潤滑劑失效變質,設備磨損。  
例如:洗煤廠振動篩,外部溫度在50℃7℃,兩個半月就得進行換油;采煤機油箱沒有考察具體溫度,但同樣反應油溫太*,潤滑油變質,加換油頻繁。

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