隨著科學技術的迅速發展，各行業的機械化和自動化水平不斷提*。作為主要傳動裝置，減速機在**各國迅速發展，市場銷量逐年增加。目前，國內外市場上銷售的減速機種類很多，*致分為以下幾種：直齒輪減速機錐齒輪減速機;蝸輪減速機行星齒輪減速機--漸開線齒輪行星減速機和擺線針輪（特齒形）行星減速機等復合減速機漸開線齒輪和蝸輪減速機，漸開線齒輪和擺線針減速機復合或蝸輪和擺線針減速機復合等上。近年來，上述各種類型的減速器已經不(bu)同(tong)(tong)(tong)程度地改進(jin)和*新，但它們仍然(ran)不(bu)能與(yu)作為減(jian)速(su)(su)(su)驅動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)(de)主要部(bu)件的(de)(de)齒(chi)輪分離。這種加(jia)工和裝(zhuang)配精度*，結構(gou)復雜，不(bu)能增加(jia)水產(chan)養(yang)殖機(ji)械的(de)(de)氧氣。減(jian)少了機(ji)器(qi)(qi)減(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)成本。因(yin)此，由旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)產(chan)生(sheng)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)是前進(jin)低速(su)(su)(su)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)，并且行星齒(chi)輪的(de)(de)旋(xuan)轉機(ji)構(gou)通過輸(shu)出機(ji)構(gou)傳遞(di)到輸(shu)出軸(zhou)(zhou)，從而可以實(shi)現減(jian)速(su)(su)(su)的(de)(de)目的(de)(de)。在(zai)運(yun)動(dong)(dong)過程中，在(zai)結構(gou)上(shang)(shang)確保(bao)上(shang)(shang)下(xia)(xia)四孔(kong)旋(xuan)轉盤上(shang)(shang)的(de)(de)銷(xiao)孔(kong)直徑*于銷(xiao)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)的(de)(de)微滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)外徑，以避免干涉和卡住，并且在(zai)同(tong)(tong)(tong)時(shi)，確保(bao)微滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)環與(yu)上(shang)(shang)下(xia)(xia)四孔(kong)旋(xuan)轉盤上(shang)(shang)的(de)(de)銷(xiao)孔(kong)壁接觸，上(shang)(shang)部(bu)四孔(kong)旋(xuan)轉盤的(de)(de)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)平穩地傳遞(di)到下(xia)(xia)四個 - 孔(kong)旋(xuan)轉盤和輸(shu)出軸(zhou)(zhou)通過普通微滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)銷(xiao)，實(shi)現與(yu)輸(shu)入軸(zhou)(zhou)相同(tong)(tong)(tong)的(de)(de)減(jian)速(su)(su)(su)旋(xuan)轉運(yun)動(dong)(dong)。